【最後のバッチの国3·燃費土王】2023年X CMG 400DKショベルカミンズパワー純粋土工機構成トップ超低燃費

2023年に購入されたX CMG XE400DK大型ショベル、約40トンは、3つの車の最後のバッチに属し、完全な土の操作、カミンズエンジン、輸入川崎スタイルの油圧、トップの構成、超低燃費、3つの車の革製、油を選ばない、良いメンテナンスは、誠実に販売されており、フィールドテスト機、国家開発、中東、アフリカの輸出をサポートしています。

[図1]機械全体の右側の写真：XE400DKボディロゴはクリアで、ビッグアームX CMG標準は完全で、元の塗装パネルは正で、トラックは無傷です。

図2：マシンの左背面の写真：XE400DKカウンターウェイトロゴ、大きなアームとトラックは完全で、通常の使用の痕跡だけで、衝突亀裂はありません。

主なセールスポイント：

1.国3の最後のバッチ：国3車は、革の耐久性、シンプルな構造、信頼性と耐久性で知られており、国4の複雑な後処理、オイルを選択しない、DPFをブロックしない、メンテナンスの心配がない。

2.輸出アーティファクト：海外の石油製品は不均一で、3つの国の車は、カミンズパワーで、オイル、良い供給を選択しないでください、中東とアフリカは最も心配です。

3.カミンズエンジン：強力なパワー、革、耐久性、低燃費、カミンズのグローバルネットワーク、海外のアクセサリーを見つけるのが良い、メンテナンスが簡単です。

4.輸入川崎スタイル油圧：メインポンプ、メイン制御バルブ高速動作、複合動作調整、耐久性のない漏れ。

5.純粋な土の機械：完全な土の操作、アームとサイズ、シャーシの摩耗が軽く、構造部品はハード損傷、大きな修理の歴史はありません。

6.トップへの配分、超低燃費：同じ年に高い配分、省油、長期的な作業は利益です。

7.新しい年：2023年に購入され、全体的な色が良く、残存価値が高く、現場に行くことができます。

[図3]マシンの右側の写真：大きなアーム、バケット、キャブ、右側のトラックは完全で、構造部品には硬い損傷はありません。

[図4]大きなアームパイプのプッシュアップ：油圧パイプはきちんと配置され、しっかりと固定され、漏れがなく、元の状態です。

[図5]マシンの左側前面に撮影：XE400DKロゴ、キャブ、ステージ、トラックは完全で、マシンの状態は良好です。

[図6]シャーシ走行モータクローズアップ：走行モータ、クローラプレート、チェーンリンクは無傷で、摩耗は正常で、強力な歩行、緩いではありません。

[図7]カミンズエンジンクローズアップ：元のエンジンキャビンは、完全なオーバーホールなし、正常な開始、スムーズな動作、煙なし。

図8：油圧メインポンプキャビンの写真：メインポンプ、フィルター、パイプライン配置は規則的で、明らかな漏れがなく、油圧システムは安定しています。

【図9】メインバルブとターンオーバーヘッド：バルブブロック、ターンモータ、油圧パイプラインの正常化、複合動作調整、スムーズなターン。

簡単なパラメータ（現場の銘板に準ずる）：

モデル：XCMG XE400DK

購入時期：2023年（最後の3カ国）

作業重量：約40トン

エンジン：カミンズ

油圧システム：輸入カワサキスタイル

労働時間：実際のスケジュールに基づく（プライベートチャットチェック）

容量：約1.9立方メートル級（実際の構成に基づく）

カテゴリー：純粋な土

ステータス：在庫、検証可能、出荷可能、輸出可能

購入と輸出：サポートサイトビューア、ビデオ検査機;輸出文書の完全なセット、雑種やキャビネットの手配、通関と海上輸送、中東、アフリカ、その他の地域は、港に行くことができます。

価格：販売の誠実さ、実際の価格に特定のプライベートチャットも歓迎されます。

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